Faro de La Balue: visita, historia e información práctica

Un faro en tierra en Saint-Malo, de 36,60 m de altura, con una luz direccional verde visible a 25 millas, esencial para las enfilaciones de entrada al puerto.

Duración recomendada: De 20 a 35 minutos.
Tipo de lugar: Faro
Ambiente: Urbano, técnico y discreto.
Cómo llegar: 42 rue de la Balue, Saint-Malo. Solo se ve desde fuera.

Para quién es este lugar

En familia: 8/10
En pareja: 7/10
Con amigos: 8/10
Solo: 9/10
Con perro: 7/10
Movilidad reducida: 8/10

Estas puntuaciones se calculan a partir de lo que indica la página: clasificación oficial, equipamiento, dificultad, duración y ubicación. Son orientativas y no sustituyen el contacto con el lugar, sobre todo en materia de accesibilidad.

Acerca de este lugar

El faro de La Balue se alza en Saint-Malo, algo retirado de la costa, pero tiene un papel clave en la aproximación al puerto por mar. El primer faro se construyó en 1867 y se encendió en abril de 1868. Destruido en 1944, se reconstruyó en 1948. La torre actual mide 36,60 m. Su luz direccional verde fija es visible a 25 millas. Funciona en línea con el Grand Jardin para el canal de la Petite Porte y con Les Bas-Sablons para el canal interior. El puesto de farero se suprimió en 1975 y el faro se controla hoy a distancia.

Qué verá

Estado en 2026: un faro en funcionamiento, automatizado y controlado a distancia.
Visitas: no visitable, solo se ve desde fuera.
Altura: 36,60 m, según la autoridad marítima regional (DIRM).
Alcance: 25 millas náuticas.
Luz: una luz direccional verde fija.
Construcción: el primer faro se construyó en 1867; el actual se reconstruyó en 1948.

Mostrar 14 puntos más

Primer encendido: 15 de abril de 1868; el faro reconstruido volvió a encenderse en enero de 1948.
Automatización: el puesto de farero se suprimió en 1975.
Patrimonio: un faro catalogado como patrimonio, que sigue sirviendo a la navegación.
Precios: gratis verlo desde fuera.
Con niños: sí, para una breve parada patrimonial.
Historia: el faro guía a los barcos hacia el puerto de Saint-Malo por dos enfilaciones distintas.
La parte superior está a más de 74 m sobre el cero hidrográfico, según la DIRM.
La primera luz funcionaba con aceite vegetal, luego con aceite mineral y después con queroseno.
El faro se electrificó en 1926.
El sistema de radionavegación Sylédis se retiró en 2000.
Cómo llegar: en los autobuses urbanos de Saint-Malo.
Apertura: el exterior se ve todo el año; el interior está cerrado.
Aparcamiento: aparcamiento urbano en el barrio; no bloquees los accesos locales.
Cerca: Les Bas-Sablons, la Cité d’Alet, la Tour Solidor, Intra-Muros.

Información práctica

Transporte público: Se llega en los autobuses urbanos de Saint-Malo.
Aparcamiento: Aparcamiento urbano en el barrio; no bloquees los accesos locales.
Accesibilidad: Se puede ver desde la calle, según el punto.
Mejor momento: De día, para entender la ubicación y las enfilaciones.

Consejos sobre el terreno

Compruebe el estado de las visitas el mismo día antes de ir, y no confunda el acceso al lugar, el pie del faro y el interior de la torre.
En un faro visitable, compruebe la hora de la última subida, no solo la de cierre.
Observe un faro en el mar solo desde un barco dirigido por un profesional o desde un mirador seguro en tierra.
Lleve una prenda cortavientos incluso en verano; escaleras y galerías pueden resbalar con lluvia o salpicaduras.
Con niños, compruebe el número de escalones y una posible edad mínima; con vértigo, la subida a la galería no es para todos.

Mostrar 7 consejos más

Los faros en servicio son equipos de seguridad marítima: respete todas las zonas técnicas restringidas.
Para las fotos, un gran angular al pie del faro y un teleobjetivo para los faros vistos de lejos.
En una isla, compruebe el último barco de vuelta antes de empezar la visita.
En los acantilados, quédese detrás de las barreras y en los caminos; lleve a los perros con correa en las reservas naturales.
Las visitas pueden cancelarse en el último momento por motivos de seguridad.
Busca la línea hacia Les Bas-Sablons para entender la enfilación interior.
No vengas esperando subir a la torre: el faro está cerrado.

Preguntas frecuentes

¿Qué tipo de faro es?

Una luz de enfilación en tierra.

¿Sigue en servicio el faro?

Sí, está en funcionamiento, automatizado y controlado a distancia.

¿Qué altura tiene?

36,60 m, según la DIRM.

¿Cuál es su alcance?

25 millas náuticas.

¿Cuál es su ritmo de luz?

Una luz direccional fija.

¿De qué color es la luz?

Verde.

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Fotografía: Rundvald · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons