Faro de La Banche: storia, visita e informazioni pratiche

Un faro in mare di 30,30 m costruito nel 1865 sulla Roche du Turc, con un molo di 107 m, una luce a due lampi e una portata fino a 15 miglia.

Durata consigliata: Una vista dall’esterno, a seconda del punto panoramico o dell’uscita in barca.
Tipo di luogo: Faro
Atmosfera: Marittimo, isolato e ricco di patrimonio.
Come arrivare: Faro in mare, non visitabile. Si vede dalla costa o durante un’uscita organizzata in barca.

A chi è adatto questo luogo

In famiglia: 2/10
In coppia: 10/10
Con amici: 9/10
Da soli: 8/10
Con un cane: 1/10
Mobilità ridotta: 1/10

Questi punteggi sono calcolati da ciò che indica la pagina: classificazione ufficiale, servizi, difficoltà, durata e posizione. Sono indicativi e non sostituiscono il contatto con la struttura, soprattutto per l’accessibilità.

Informazioni

Il faro de La Banche si trova a ovest della foce della Loira, sulla Roche du Turc, nella parte sudorientale dell’altopiano de La Banche. Fu acceso per la prima volta il 15 agosto 1865, dopo lavori svolti in tre brevi stagioni, resi possibili dal fatto che l’altopiano resta in gran parte scoperto con la bassa marea. La torre, leggermente rastremata, raggiunge 30,30 m. La luce attuale emette due lampi raggruppati ogni 6 secondi, con una portata di 15 miglia nel settore bianco e 11,5 nel settore rosso. Il faro e il suo molo sono tutelati come monumento storico dal 2011.

Cosa vedrete

Nome: faro de La Banche.
Comune o zona: al largo di Saint-Nazaire.
Altezza: 30,30 m.
Gradini: non pertinente, nessuna visita al pubblico.
Portata: 15 miglia nel settore bianco, 11,5 nel settore rosso.
Luce: due lampi raggruppati ogni 6 secondi.

Mostra altri 26 punti

Colore: bianco e rosso, a seconda del settore.
Costruzione: decisa nel 1862, completata per la prima accensione nel 1865.
Prima accensione: 15 agosto 1865.
Automazione: elettrificato e automatizzato nel 1986.
Patrimonio: il faro e il molo sono tutelati come monumento storico dal 2 dicembre 2011.
Prezzi: nessuna visita al faro; le uscite in barca, quando disponibili, sono a pagamento.
Con i bambini: osservazione dalla barca, a seconda delle condizioni del mare.
Storia: il faro fu costruito perché moltissime navi si incagliavano sull’altopiano de La Banche.
Il molo d’accesso è lungo 107 m.
Durante i lavori fu usata una ferrovia provvisoria per trasportare le pietre.
Per i lavori furono impiegate chiatte, una scialuppa a vapore e grandi barche a remi.
La torre ricevette fasce bianche e nere nel 1893, per evitare confusioni con Le Grand Charpentier.
Nel 1907 fu installata una sirena da nebbia.
Un incendio distrusse la sommità del faro nel 1935, dopo un ritorno di fiamma.
L’ottica fu rimossa nell’agosto 1944 e la luce riaccesa nel luglio 1945.
Il segnale acustico fu rimosso con l’automazione del faro.
Trasporti: osservazione in barca o dalla costa di Saint-Nazaire.
Servizi: nessun servizio al faro.
Apertura: nessun accesso pubblico all’interno.
Animali: a seconda dell’operatore della barca.
Accessibilità: nessun accesso pubblico al faro.
Sicurezza: non tentare mai di sbarcare da soli.
Momento migliore: buona visibilità e mare calmo.
Fotografia: di grande effetto in mare, con la sua sagoma caratteristica.
Ideale per: appassionati di fari, fotografi di mare, appassionati di storia dell’ingegneria.
Nei dintorni: l’estuario della Loira, Saint-Nazaire, Le Grand Charpentier, la Côte de Jade.

Informazioni pratiche

Trasporti pubblici: Osservazione in barca o dalla costa di Saint-Nazaire.
Parcheggio: Non applicabile al faro.
Accessibilità: Nessun accesso pubblico al faro.
Momento migliore: Buona visibilità e mare calmo.

Consigli sul posto

Verificate lo stato delle visite il giorno stesso prima di partire, e non confondete l’accesso al sito, la base del faro e l’interno della torre.
Per un faro visitabile, verificate l’orario dell’ultima salita, non solo quello di chiusura.
Osservate un faro in mare solo da una barca condotta da un professionista o da un punto sicuro a terra.
Portate uno strato antivento anche d’estate; scale e ballatoi possono essere scivolosi con pioggia o spruzzi.
Con i bambini, verificate il numero di gradini e un’eventuale età minima; con le vertigini, la salita al ballatoio non è per tutti.

Mostra altri 7 consigli

I fari in funzione sono impianti di sicurezza marittima: rispettate tutte le zone tecniche interdette.
Per le foto, un grandangolo alla base del faro e un teleobiettivo per i fari visti da lontano.
Su un’isola, verificate l’ultima barca di ritorno prima di iniziare la visita.
Sulle scogliere restate dietro le barriere e sui sentieri; tenete i cani al guinzaglio nelle riserve naturali.
Le visite possono essere annullate all’ultimo momento per motivi di sicurezza.
Non programmare mai di sbarcare da soli.
Per le foto porta un teleobiettivo, dalla costa o da una barca.

Domande frequenti

Che tipo di faro è?

Un faro in mare su un altopiano roccioso.

Il faro è ancora in servizio?

Sì, è un faro automatizzato in funzione.

Quanto è alto?

30.30 m.

Qual è la sua portata?

15 miglia nel settore bianco, 11,5 nel settore rosso.

Qual è la caratteristica della luce?

Due lampi raggruppati ogni 6 secondi.

Di che colore è la luce?

Bianco e rosso, a seconda del settore.

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Fotografia: Julien cantin · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons