Faro
Faro del Grand Charpentier
Large de Saint-Nazaire · Loire-Atlantique
Una torre de granito de 27,35 m encendida en 1888 sobre los primeros arrecifes del canal del Loira, frente a Saint-Nazaire.
- Duración recomendada
- De 30 min a 1 h desde un mirador
- Tipo de lugar
- Faro en el mar, protegido como monumento histórico
- Ambiente
- Oceánico, industrial, histórico y técnico
- Cómo llegar
- Un faro en el mar frente a Saint-Nazaire, cerca de la entrada del estuario. Se ve desde la costa, sobre todo en torno a Chémoulin, o desde un barco.
Para quién es este lugar
- En familia
- 7/10
- En pareja
- 8/10
- Con amigos
- 8/10
- Solo
- 9/10
- Con perro
- 6/10
- Movilidad reducida
- 3/10
Estas puntuaciones se calculan a partir de lo que indica la página: clasificación oficial, equipamiento, dificultad, duración y ubicación. Son orientativas y no sustituyen el contacto con el lugar, sobre todo en materia de accesibilidad.
Acerca de este lugar
El Grand Charpentier está muy ligado al auge marítimo de Saint-Nazaire. Cuando en 1884 comenzaron grandes dragados del canal, hacía falta una señalización más potente allí donde los barcos llegados de alta mar se encontraban con los primeros arrecifes. Ese mismo año se decidió un faro de granito de Batz-sur-Mer, confiado a la empresa Renaud. Su forma sigue el principio del faro de La Banche: una base muy ensanchada de perfil cóncavo, pensada para un asiento firme y para reducir el impacto de las olas. Incluso se tendió un pequeño ferrocarril en el muelle de obra para transportar las piedras talladas. El faro se encendió el 16 de enero de 1888. La torre mide hoy 27,35 metros y su luz de destellos rápidos tiene seis sectores blancos, rojos y verdes, con un alcance de 14 millas en blanco y 10,5 millas en los sectores de color. Evacuado y apagado en octubre de 1940, volvió a encenderse en agosto de 1945. Se automatizó en 1969, aunque los torreros permanecieron hasta 1972. Una plataforma para helicópteros instalada en los años sesenta se desmontó en 1987. El faro está protegido como monumento histórico desde 2011 y no se visita.
Qué verá
- Tipo de lugar: faro en el mar, protegido como monumento histórico.
- Visitas: no abierto al público.
- Altura: 27,35 m.
- Luz: destellos rápidos, con seis sectores blancos, rojos y verdes.
- Alcance: 14 millas en blanco, 10,5 millas en rojo y verde.
- Óptica: horizonte, distancia focal de 0,25 m.
Mostrar 15 puntos másOcultar
- 1884: inicio de los grandes dragados del canal del Loira.
- Construido con granito de Batz-sur-Mer, según principios cercanos a los del faro de La Banche.
- 16 de enero de 1888: se enciende el faro.
- 19 de octubre de 1940: evacuado y apagado; vuelto a encender el 13 de agosto de 1945.
- 1954: se instala un aerogenerador.
- 1967: primer aterrizaje de helicóptero en la plataforma de la cima, desmontada en 1987.
- 1969: automatización; los últimos torreros se marchan en 1972.
- 22 de noviembre de 2011: protegido como monumento histórico.
- Fotografía: lo mejor es cuando cargueros o metaneros usan el canal; se recomienda un teleobjetivo desde la costa.
- En familia: interesante desde la costa, junto con una visita al puerto y los astilleros.
- Mascotas: según el mirador costero elegido.
- Accesibilidad: sin acceso al faro; algunos miradores del frente marítimo de Saint-Nazaire son accesibles.
- Seguridad: no intente nunca acercarse al faro salvo en un barco profesional o adecuado; los bajos rocosos y el tráfico comercial hacen exigente la zona.
- Mejor momento: tiempo despejado, mar en calma y buena visibilidad.
- Cerca: la Pointe de Chémoulin, Saint-Nazaire, el estuario del Loira, el faro de La Banche, el frente marítimo de Saint-Nazaire, Escal’Atlantic.
Información práctica
- Accesibilidad
- Sin acceso al faro. Algunos miradores del frente marítimo de Saint-Nazaire son accesibles.
- Mejor momento
- Tiempo despejado, mar en calma y buena visibilidad.
Consejos sobre el terreno
- Compruebe el estado de las visitas el mismo día antes de ir, y no confunda el acceso al lugar, el pie del faro y el interior de la torre.
- En un faro visitable, compruebe la hora de la última subida, no solo la de cierre.
- Observe un faro en el mar solo desde un barco dirigido por un profesional o desde un mirador seguro en tierra.
- Lleve una prenda cortavientos incluso en verano; escaleras y galerías pueden resbalar con lluvia o salpicaduras.
- Con niños, compruebe el número de escalones y una posible edad mínima; con vértigo, la subida a la galería no es para todos.
Mostrar 7 consejos másOcultar
- Los faros en servicio son equipos de seguridad marítima: respete todas las zonas técnicas restringidas.
- Para las fotos, un gran angular al pie del faro y un teleobjetivo para los faros vistos de lejos.
- En una isla, compruebe el último barco de vuelta antes de empezar la visita.
- En los acantilados, quédese detrás de las barreras y en los caminos; lleve a los perros con correa en las reservas naturales.
- Las visitas pueden cancelarse en el último momento por motivos de seguridad.
- Esté atento a un gran barco en el canal para una foto impactante.
- Combine la vista con una visita a Escal’Atlantic o a los astilleros.
Preguntas frecuentes
¿Se puede visitar el faro del Grand Charpentier?
No. Es un faro en el mar frente a Saint-Nazaire, que se ve desde la costa, sobre todo en torno a Chémoulin, o desde un barco.
¿Cuánto tiempo hay que prever?
De 30 min a 1 h desde un mirador.
¿Cuál es el principal interés del lugar?
Leer la entrada oceánica del estuario del Loira a través de un faro concebido para guiar a los barcos por el canal de Saint-Nazaire.
¿Cómo es el ambiente?
Oceánico, industrial, histórico y técnico.
¿Cuál es el mejor momento para las fotos?
Cuando cargueros o metaneros usan el canal; se recomienda un teleobjetivo desde la costa.
¿Hay algún riesgo particular?
No intente nunca acercarse al faro salvo en un barco profesional o adecuado: los bajos rocosos y el tráfico comercial hacen exigente la zona.
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Fotografía: Whiteredge · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
