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Faro del Grand Charpentier

Large de Saint-Nazaire · Loire-Atlantique

Faro

Faro del Grand Charpentier

Large de Saint-Nazaire · Loire-Atlantique

Una torre di granito di 27,35 m accesa nel 1888 sui primi scogli del canale della Loira, al largo di Saint-Nazaire.

Faro del Grand Charpentier
Durata consigliata
Da 30 minuti a 1 ora da un punto panoramico
Tipo di luogo
Faro in mare, tutelato come monumento storico
Atmosfera
Oceanico, industriale, storico e tecnico
Come arrivare
Un faro in mare al largo di Saint-Nazaire, vicino all’ingresso dell’estuario. Si vede dalla costa, soprattutto intorno a Chémoulin, o da una barca.

A chi è adatto questo luogo

In famiglia
7/10
In coppia
8/10
Con amici
8/10
Da soli
9/10
Con un cane
6/10
Mobilità ridotta
3/10

Questi punteggi sono calcolati da ciò che indica la pagina: classificazione ufficiale, servizi, difficoltà, durata e posizione. Sono indicativi e non sostituiscono il contatto con la struttura, soprattutto per l’accessibilità.

Informazioni

Il Grand Charpentier è strettamente legato allo sviluppo marittimo di Saint-Nazaire. Quando nel 1884 iniziarono grandi dragaggi del canale, serviva una segnalazione più forte là dove le navi provenienti dal largo incontravano i primi scogli. Quello stesso anno fu deciso un faro di granito di Batz-sur-Mer, affidato all’impresa Renaud. La sua forma segue il principio del faro di La Banche: una base molto svasata dal profilo concavo, pensata per un appoggio solido e per ridurre l’impatto delle onde. Sul pontile di cantiere fu perfino posata una piccola ferrovia per trasportare le pietre squadrate. Il faro fu acceso il 16 gennaio 1888. La torre è oggi alta 27,35 metri e la sua luce a lampi rapidi ha sei settori bianchi, rossi e verdi, con una portata di 14 miglia nel bianco e 10,5 miglia nei settori colorati. Evacuato e spento nell’ottobre 1940, fu riacceso nell’agosto 1945. Fu automatizzato nel 1969, ma i guardiani rimasero fino al 1972. Una piattaforma per elicotteri installata negli anni Sessanta fu smantellata nel 1987. Il faro è tutelato come monumento storico dal 2011 e non è visitabile.

Cosa vedrete

  • Tipo di luogo: faro in mare, tutelato come monumento storico.
  • Visite: non aperto ai visitatori.
  • Altezza: 27,35 m.
  • Luce: lampi rapidi, con sei settori bianchi, rossi e verdi.
  • Portata: 14 miglia nel bianco, 10,5 miglia nel rosso e nel verde.
  • Ottica: orizzonte, distanza focale 0,25 m.
Mostra altri 15 punti
  • 1884: inizio dei grandi dragaggi del canale della Loira.
  • Costruito in granito di Batz-sur-Mer, secondo principi vicini a quelli del faro di La Banche.
  • 16 gennaio 1888: il faro viene acceso.
  • 19 ottobre 1940: evacuato e spento; riacceso il 13 agosto 1945.
  • 1954: viene installato un generatore eolico.
  • 1967: primo atterraggio di un elicottero sulla piattaforma in cima, smantellata nel 1987.
  • 1969: automazione; gli ultimi guardiani lasciano il faro nel 1972.
  • 22 novembre 2011: tutelato come monumento storico.
  • Fotografia: il momento migliore è quando navi da carico o metaniere percorrono il canale; dalla costa si consiglia un teleobiettivo.
  • In famiglia: interessante dalla costa, insieme a una visita al porto e ai cantieri navali.
  • Animali: a seconda del punto panoramico costiero scelto.
  • Accessibilità: nessun accesso al faro; alcuni punti panoramici del lungomare di Saint-Nazaire sono accessibili.
  • Sicurezza: non cercate mai di avvicinarvi al faro se non con una barca professionale o adatta; secche rocciose e traffico commerciale rendono la zona impegnativa.
  • Momento migliore: tempo sereno, mare calmo e buona visibilità.
  • Nei dintorni: la Pointe de Chémoulin, Saint-Nazaire, l’estuario della Loira, il faro di La Banche, il lungomare di Saint-Nazaire, Escal’Atlantic.

Informazioni pratiche

Accessibilità
Nessun accesso al faro. Alcuni punti panoramici del lungomare di Saint-Nazaire sono accessibili.
Momento migliore
Tempo sereno, mare calmo e buona visibilità.

Consigli sul posto

  • Verificate lo stato delle visite il giorno stesso prima di partire, e non confondete l’accesso al sito, la base del faro e l’interno della torre.
  • Per un faro visitabile, verificate l’orario dell’ultima salita, non solo quello di chiusura.
  • Osservate un faro in mare solo da una barca condotta da un professionista o da un punto sicuro a terra.
  • Portate uno strato antivento anche d’estate; scale e ballatoi possono essere scivolosi con pioggia o spruzzi.
  • Con i bambini, verificate il numero di gradini e un’eventuale età minima; con le vertigini, la salita al ballatoio non è per tutti.
Mostra altri 7 consigli
  • I fari in funzione sono impianti di sicurezza marittima: rispettate tutte le zone tecniche interdette.
  • Per le foto, un grandangolo alla base del faro e un teleobiettivo per i fari visti da lontano.
  • Su un’isola, verificate l’ultima barca di ritorno prima di iniziare la visita.
  • Sulle scogliere restate dietro le barriere e sui sentieri; tenete i cani al guinzaglio nelle riserve naturali.
  • Le visite possono essere annullate all’ultimo momento per motivi di sicurezza.
  • Aspettate una grande nave nel canale per una foto d’effetto.
  • Abbinate la vista a una visita a Escal’Atlantic o ai cantieri navali.

Domande frequenti

Si può visitare il faro del Grand Charpentier?

No. È un faro in mare al largo di Saint-Nazaire, da vedere dalla costa, soprattutto intorno a Chémoulin, o da una barca.

Quanto tempo bisogna prevedere?

Da 30 minuti a 1 ora da un punto panoramico.

Qual è il principale interesse del sito?

Leggere l’ingresso oceanico dell’estuario della Loira attraverso un faro pensato per guidare le navi lungo il canale di Saint-Nazaire.

Com’è l’atmosfera?

Oceanico, industriale, storico e tecnico.

Qual è il momento migliore per le foto?

Quando navi da carico o metaniere percorrono il canale; dalla costa si consiglia un teleobiettivo.

C’è qualche rischio particolare?

Non cercate mai di avvicinarvi al faro se non con una barca professionale o adatta: secche rocciose e traffico commerciale rendono la zona impegnativa.

Soggiornare in Large de Saint-Nazaire

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Da leggere nel giornale

Recensioni dei viaggiatori

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Fotografia: Whiteredge · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons