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Bretagne

Vor der Küste

Die bretonischen Inseln

Bréhat, Ouessant, Sein, Groix, Belle-Île: Welche wählen, wie hinkommen und warum ein Tag nie genug ist.

8 Min. Lesezeit

Eine bretonische Insel ist kein Ausflug, sondern ein ganzer Tag, oft zwei. Die Überfahrt dauert zehn Minuten bis eine Stunde und Viertel, außerhalb der Saison gibt es nur wenige Abfahrten, und wer das letzte Boot verpasst, übernachtet dort, was nicht immer möglich ist.

Das macht sie auch so besonders: Ab fünf Uhr nachmittags, wenn die Tagesboote abgefahren sind, verändert sich eine Insel völlig. Alle, die über Nacht bleiben, sagen es.

Welche wählen

InselAbfahrtÜberfahrtWas man findet
BréhatPointe de l’Arcouest10 minHortensien, rosa Granit, keine Autos
OuessantLe Conquet oder Brest1 Std. 15 oder 2 Std. 30Leuchttürme, Heide, das Ende der Welt
SeinAudierne1 StundeFlach, winzig, zeitlos
MolèneLe Conquet45 minSiebzig Einwohner, Robben
GroixLorient45 minEin konvexer Strand, Klippen, Radfahren
Belle-ÎleQuiberon45 minDie größte, vier Gemeinden
Houat und HœdicQuiberon40 minWeißer Sand, fast nichts anderes
Île aux MoinesPort-Blanc5 minIm Golf, mit dem Rad

Für ein erstes Mal Bréhat oder die Île aux Moines: Die Überfahrt ist kurz, die Insel erkundet man zu Fuß, und man kehrt abends ohne Stress zurück. Um zu sehen, was „das Ende der Welt“ bedeutet, Ouessant oder Sein, aber bleiben Sie über Nacht.

Ouessant, das Ende der Welt

Fünfzehn Quadratkilometer, von den Winden gepeitscht, fünf Leuchttürme und ein Spruch, der alles sagt: „Wer Ouessant sieht, sieht sein Blut“. Der Fromveur-Durchgang zwischen der Insel und Molène trägt die schnellste Strömung Europas, acht bis zehn Knoten. Der schwarz-weiß gestreifte Leuchtturm Créac’h ist einer der stärksten der Welt und beherbergt ein Museum der Leuchttürme und Seezeichen, derzeit für eine lange Renovierung geschlossen.

Sein, anderthalb Meter über dem Meer

Die Île de Sein erreicht an ihrer höchsten Stelle sechs Meter und liegt im Schnitt anderthalb Meter über dem Meer: Stürme fegen über sie hinweg. Sie hat weder Autos noch Bäume, und ihre Gassen sind manchmal einen Meter breit, so gebaut, um den Wind zu brechen. Ende Juni 1940 brachen hundertvierzehn ihrer Männer auf fünf Fischerbooten auf, um sich de Gaulle in London anzuschließen; insgesamt waren es hundertdreiunddreißig, alle Männer im wehrfähigen Alter, vom jüngsten, der sich mit vierzehn an Bord schlich, bis zum ältesten mit vierundfünfzig. Als man sie ihm vorstellte, sprach de Gaulle die berühmten Worte: „Die Île de Sein ist also ein Viertel Frankreichs.“ Die Insel trägt das Kreuz der Befreiung.

Was man vor der Buchung wissen sollte

Was man dort sieht

Auf den Inseln und ihnen gegenüber

Manche dieser Orte liegen auf dem Festland, den Inseln gegenüber: Dort sieht man sie am besten, und der Blick ist manchmal die Überfahrt wert.

Die Abfahrtshäfen

Man vergisst oft, dass ein Abfahrtshafen ein Ziel ist: Le Conquet, Audierne, Quiberon und die Pointe de l’Arcouest sind allein einen halben Tag wert, und den verbringt man ohnehin, während man auf das Boot wartet.

Was man in den Abfahrtshäfen sehen sollte

Auf einer Insel übernachten

Es ist die einzige Möglichkeit zu sehen, was eine Insel am Abend wird. Die Plätze sind begrenzt und werden im Juli und August Monate im Voraus gebucht, den Rest des Jahres viel weniger.

Unterkünfte an der Küste und auf den Inseln

Preise und Verfügbarkeiten ändern sich von Saison zu Saison: Erkundigen Sie sich beim Betrieb.

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